المراقبة الجوية ..... عالم مجهول !!

الكاتب : طلال | المشاهدات : 1,953 | الردود : 34 | ‏1 فبراير 2008
  1. طلال

    طلال بـترولـي خـاص

    [​IMG]

    عالم المراقبة عالم مجهول بالنسبة للعامة من الناس في وطننا الغالي .. بل أن كثير ممن يعملون في مجالات كثيرة في المطار لا يدري ماذا يدور في برج المراقبة الجوية .... بل أن منهم من يحسب أن هذا البرج هو برج للمياة ... بالرغم من أن الغرب أكثر الشعوب معرفة بالمراقبة الجوية .. بصفتي مراقب جوي و أعمل في هذا المجال , لم أجد إحتراما ً أو حتى إعتباراً إلا ّ في الدول الغربيه للأسف الشديد ...

    المراقب الجوي هو الجندي المجهول الذي يسعى دائما ً لتوصيل الطائرات الى المطار بكل أمان .. بعد الله عز وجل
    و تذكروا أن المراقب الجوي يظل العين الساهره لسلامتنا في الأرض والجو ...
    ( يعني بالعاميه .. الطيار يطير في الجو و لا يرى إلا السماء والهواء .. ولا فيه لا أرصفه ولا إشارات .. طيب كيف يشوف طريقه ؟ و كيف يوصل للمطار ..؟ ) ....... هناك من يتعب و يسهر ليلا و نهارا و يترك عائلته ليقوم بإيصال الطائرات إلى المطار بسلام .. تخيـّـل إنك تشتغل و قدامك شاشة رادار وفيها طائرات مليانه ركاب .. ولازم توصلها للمطار بدون إصطدام . وأنت المسئول عنها و عن أرواح الناس اللي فيها .. وش راح يكون شعورك .... ؟



    [​IMG]

    المراقبة الجوية .. AIR TRAFFIC CONTROL

    تعرف المراقبة الجوية بأنها مجموعة من النظم والقوانين الدولية والمحلية لإدارة الحركة الجوية، وتختص المراقبة الجوية بإدارة حركة الطائرات سواء كانت في الجـو أو على أرض المطارات. وتخضع المراقبة الجوية لمتغيرات متلاحقة وسريعة ، ويعد هذا المجال ديناميكياً وسريع التغيير ويحتاج العمل فيه إلى تركيز شديد ومتابعة المستجدات على الدوام ، كما تستفيد المراقبة الجوية من أداء جميع الأجهزة الحكومية والإدارات المختلفة لأداء عملها على الوجه الأمثل.


    منع تصادم الطائرات

    الهدف الرئيس الذي قامت من أجله المراقبة الجوية هو منع التصادم بين الطائرات في الجو وعلى أرض المطارات، كما تعمل على تسهيل الانسيابية والسرعة والكفاءة لعالم الطيران، إضافة إلى منع ارتطام الطائرات بالعوائق الطبيعية والصناعية حول المطارات وفي كافة الطرق الجوية وكذلك مساعدة الطائرات التي تتعرض لحالات طارئة واستنفار جميع الأجهزة الأخرى لمساعدة تلك الطائرات.

    وتعد المراقبة الجوية ضرورة ملحة بدأت مع بدايات الطيران حيث اتضح لصناعة الطيران أن كثرة الآلات الطائرة والسريعة تستدعى تنظيمها بسن بعض القوانين والتي تكفل سلامة تلك الآلات ومن تقله على متنها، واشتدت الحاجة إلى تنظيم أكثر مع كثرة الطائرات العسكرية والمدنية ومع تطور عبور الطائرات لبعض البلدان حيث أصبحت الحاجة ملحة لوجود قانون دولي يوفر الخدمات للطائرات.

    اقسام المراقبة الجوية

    تنقسم المراقبة الجوية إلى ثلاثة أقسام وهي:-
    1. برج المراقبة Aerodrome control tower
    2. مراقبة الاقتراب Approach control
    3. مراقبة المنطقة Area control center



    [​IMG]

    برج المراقبه ( Aerodrome control tower )( TWR )

    [​IMG]

    مشهد من نافذة البرج

    مراقب البرج هو الذي يتحكم في حركة الطائرات على ارض المطار بسلام و إعطاء الإذن بالإقلاع والهبوط في دائرة من 5 إلى 10 اميال وإرتفاع من الارض إلى 5000 قدم حول المطار.. وله قسمين /
    - مراقب الحركة الأرضية .. ( GROUND CONTROL )
    - مراقب الحركة المحلية حوالي اجواء المطار . ( TOWER CONTROL )



    [​IMG]
    [​IMG]

    مراقبة الاقتراب ( Approach control )( APP )


    مراقب الاقتراب يتحكم في الطائرات القادمة والمغادرة من وإلى المطارمن حيث توجيه الطائرات الى مساراتها اوالى مدرج الهبوط بسلام ويكون التحكم بالطائرات في دائرة قطرها من 25 الى 60 ميل حول المطاربإرتفاع محدد من 5000 قدم إلى 15000 قدم.

    مراقبة المنطقة ( Area Control Center ) ( ACC )

    مراقب المنطقة يتحكم في التوجيه النهائي بالنسبة الى الطائرات المغادرة ويقوم ايضا بتحويل المسؤولية الى المنطقة المجاورة يستقبل الطائرات القادمة ويحولها الى مراقب الاقتراب مع العلم انه لنقل مسؤولية الطائرات من مراقب الى اخر او من وحدة مراقبه الى اخرى انظمة وقوانين لابد من اتباعها.
    الأهداف الاساسية للمراقبة الجوية وهي :
    • منع التصادم بين الطائرات.
    • منع التصادم بين الطائرات على ارض المطار وتوجيه الطائرات من والى المدرجات والمواقف.
    • المحافظة على حركة الطائرات بشكل سريع منتظم وآمن.
    • توفير المعلومات اللازمة للطائرات على الارض وفي الجو لتوفير رحلة ممتازة وآمنه.
    • إبلاغ الجهات اللازمة في حال احتياج الطائره إلى فرقات البحث و الانقاذ او في حال الحوادث لا قدر الله.

    خدمات الحركة الجوية

    تنقسم خدمات الحركة الجوية إلى ثلاثة أقسام رئيسية وهي :

    • وحدة المراقبة الجوية( موضحه أعلاه )(ATC)
    • وحدة المعلومات الملاحيه(FIS).
    • وحدة التنبيه او البحث والانقاذ (ALRS).

    لكي يتمكن المراقب الجوي من القيام بوظيفته بشكل متكامل لابد من الاستعانه باحد مدخلين معلومات الطيران (Flight Data) وهم القائمين على إدخال بينات الطائره المغادرة من ارقام وعدد ركاب وكمية الوقود والمسارات التي لابد على الطائرة ان تسلكها للوصول للمحطة الاخيرة ومعلومات عن المحطة الاحتياطية وغير ذلك عن طريق التنسيق مع شركة الطيران والمرحلين الجويين عن طريق شبكة موجودة في المطار تسمى (AFTN automatic fixed telecommunication network) فهذه الوظيفه ليست وظيفه سهله حيث انها تتطلب الدقة والمراجعة قبل ارسال اي معلومة لانها لاتحتمل الخطا.

    تحويل التحكم (Transfer of Control)
    هنالك عوامل لتحويل التحكم وهي :
    المحول والمستقبل وطريقة التحويل التي لابد ان يكون متعارف عليها من مراقب لاخر او من وحدة مراقبة لاخرى وتكون واضحه بالنسبة للطيار ومن الممكن ان تتغير من مراقب لآخر او من وحده لآخرى.
    قوانين و أنظمة عالمية وقياسية
    للعمل في مجال الطيران و بالاخص في بعض المناطق البالغة الحساسية والتي لابد من العمل فيها بشكل جدي والإتزام بالقوانين و اللغة الخاصة بالطيران بحيث لايكون هناك مجال للخطا او سوء الفهم بين الطيار والمراقب الجوي لتوفير مجال جوي أمن وخالي من المشاكل والحوادث إنشاءالله.

    العوامل الواجب توافرها في جميع العاملين في مجال المراقبة الجويه :

    -طلاقة اللغة الانجليزية.
    -طلاقة لغة الطيران (Aviation language).
    -هدوء الاعصاب و امكانية اخذ القرارات الحاسمة تحت الضغوط الشديدة.
    -الاختصار في التحدث لابقاء موجة الراديو خالية لاتاحة المجال للطائرات الاخرى.
    -التركيز والامانة وهما من اهم العوامل حيث ان المراقب الجوي يعتبر مسؤول عن حياة قائد الطائرة والركاب .

    وأما الحوادث والأخطاء عندما يأتي مصدرها من المراقب الجوي.. فذلك برجع لعدة عوامل اساسية وهي :

    1- اللامبالاه (carelessness)

    2- الاهمال ( negligence)

    3- قلة التدبير ( poor judgment)

    4- الوضع الجسماني (attitude)

    5- الأمراض والضغوط النفسية.:sad:



    والنقطة الخامسه هي الأخطر واللتي قد تصيب المراقب الجوي نتيجة ...../

    - الاجهاد العصبي (Fatigue )

    - الاضطراب في الاتزان الجسمي (Disturbance of body rhythm )

    - النوم والنعاس (sleep)

    - الضغط (stress)

    - الظروف العائلية الصعبه ..




    منقول عن مراقب برج :)
     
  2. نفطه

    نفطه بـترولـي خـاص

    1,523
    0
    0
    مهنة حلوه :)


    يعطيك العافيه طــلال ..

    تحياتي لك ..


    :)
     
  3. SOS_KW

    SOS_KW بـترولـي خـاص أعضاء الشرف

    2,252
    0
    0
    أخي العزيز طلال موضوع رائع يستحق القراءة ... لقد وجدت به الكثير من الاجابات لأسئلة كانت تدور في مخيلتي عن برج المراقبة والمراقبين ..

    سلمت ودمت عزيزي


    [​IMG]
     
  4. الناهض

    الناهض بـترولـي خـاص

    2,144
    0
    0
    شركة نفط الكويت
    موضوع عجبني.....

    ومشكور على النقل المميز
     
  5. م.محمد

    م.محمد بـترولـي خـاص

    يعطيك العافيه على الموضوع المفيد
    وافهم من كلامك انه العمي ماينفع حق المراقبه :cool:
     
  6. وردة حيدر

    وردة حيدر بـترولـي مميز

    759
    0
    0
    PG Student - Oil Worker
    "الديرة"
    كــــــــــــــــلام جميل و كــــــــــــــــلام معقول.. ما أقدر أقول حاجه عنه!!! هههههه
    طول عمري كنت أحلم أصعد برج المراقبه بس الوالد الله يهديه ما خلاني.. لو مكلمه ربعه جان دلعوني و ركبوني وياهم!!

    مهنة صج خطره و لكن اتقانها شي جميل و حيوي بعد... شكرا طلال على هالموضوع و شوقتني أهجم عليهم في هيثرو أتطفل عالمراقبة... بقولهم أنا عضوه في المنتدى :d
     
  7. brilliant

    brilliant المـراقب الـعـام

    8,477
    0
    0
    Engineer
    Kuwait
    موضوع مميز ومفيد

    يعطيك العافيه بو طلي ;)
     
  8. Blue angel

    Blue angel بـترولـي خـاص

    موضوع جميل و مميز يعطيك العافيه طلال و تسلم ايديك على النقل :)
     
  9. غيوم

    غيوم بـترولـي خـاص أعضاء الشرف

    7,298
    1
    0
  10. كريستاله

    كريستاله بـترولـي خـاص

    1,358
    0
    0
  11. طلال

    طلال بـترولـي خـاص



    يعافيك ربي ويسلمك




    شاكر مرورك الجميل :)



    تحياتي
     
  12. HUMMER

    HUMMER بـترولـي خـاص

    موضوع ممتاز مشكور اخوي طلال
     
  13. q8security

    q8security بـترولـي خـاص أعضاء الشرف

    شكرا على الشرح والايضاح


    موضوع موفق

    ويستهاهل أنة يكون ممتاز

    تقبل مروري
     
  14. DreaMnt

    DreaMnt بـترولـي نشيط جدا

    160
    0
    0
    يعطيك العافيه اخوي :)

    اخوي اذا بصير نفسك ((مراقب جوي )) اشلون ؟

    اي شهاده لازم تكون عندي اي تخصص في بالكويت ولا لأ معاهد او كليات حقها ؟ يريت تعطيني فكره عامه ؟
    شاكرلك:)
     
  15. طلال

    طلال بـترولـي خـاص



    سعدت جداً بمرورك


    والله يسلمك



    تقبلي تحياتي
     
  16. طلال

    طلال بـترولـي خـاص



    عسى مواضيعي تعجبك دائماً يا الناهض



    شاكر مرورك الكريم



    تحياتي
     
  17. طلال

    طلال بـترولـي خـاص


    الله يعافيك يارب

    لا إنسى العمي يصلح بهالمجال :)


    شاكر مرورك الكريم


    تحياتي اخوي
     
  18. ولد الكويت

    ولد الكويت بـترولـي نشيط جدا

    بارك الله فيك .. ونفع بك أخي (طلال) .. مشاركة جميلة
     
  19. طلال

    طلال بـترولـي خـاص




    عدد مراقبين الأبراج بمطار هيثرو يتعدى 300 موظف :confused:


    والله قوي هالمطار


    والعفو إختي وشاكر مرورك الكريم



    تحياتي
     
  20. طلال

    طلال بـترولـي خـاص



    يعافيك ربي حبي :)


    شاكر مرورك الكريم


    مودتي :)
     
جاري تحميل الصفحة...

مشاركة هذه الصفحة