أهلا وسهلا بك إلى منتدى العاملين بالقطاع النفطي الكويتي.
أهلا وسهلا بك زائرنا الكريم، إذا كانت هذه زيارتك الأولى للمنتدى، فيرجى التكرم بزيارة صفحة التعليمـــات، بالضغط هنا. كما يشرفنا أن تقوم بالتسجيل بالضغط هنا إذا رغبت بالمشاركة في المنتدى، أما إذا رغبت بقراءة المواضيع والإطلاع فتفضل بزيارة القسم الذي ترغب أدناه.

خدمة كويت كونكت الجديدة ( عرض خاص لأعضاء وزوار منتدى القطاع النفطي )

العودة   منتدى العاملين بالقطاع النفطي الكويتي > الأقــســـام الــعــامـة > المـنـتـدى الـعـام

المـنـتـدى الـعـام للمواضيع والمقالات العامة والمتنوعة

طــــائرة و معلـــــــــومة

المـنـتـدى الـعـام

إضافة رد
كاتب الموضوع ABDULLAH مشاركات 246 المشاهدات 26767  مشاهدة صفحة طباعة الموضوع | أرسل هذا الموضوع إلى صديق | الاشتراك
 
LinkBack أدوات الموضوع انواع عرض الموضوع
قديم 10-02-2008, 03:12 AM   #151
قــلــم بــتــرولــي
 
الصورة الرمزية ABDULLAH

الدولة :  وطن النهار - الكويت موطني
هواياتي :  كل ما يهم الناس
ABDULLAH غير متواجد حالياً
Smile

اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة rcLiiioJl uio pJLc مشاهدة المشاركة
هذي نوع مون الطائرات

1: سريعه مميزاااتهااا

2: سهلة الصنع

3:بدون محرك وبدون صوت

4:الجميع يستطيع الطيران بها الكبار والصغاار

بالرغم من وجود ثقوب في جناحها الأيمن لكنها تستطيع الطيران

شكرا للمشاركة الطريفة يا عالم من المشاعر
التوقيع :
لا إله إلا الله محمد رسول الله
سبحان الله و بحمده
سبحان الله العظيم
  رد مع اقتباس
قديم 10-02-2008, 03:12 AM   #152
إدارة الـمـنـتـدى
 
الصورة الرمزية Workers

Workers غير متواجد حالياً
افتراضي

طائرة الهجوم
F – 117 Stealth
Lockheed “F-117A” Nighthawk
وهي تحمل سلسلة واسعة من العتاد القتالي التكتيكي
حيث تحمل قنبلتين من طراز BLU-159 موجه بالليزر
وتستخدم كاميرا تليفزيونية لتصل إلى الهدف بدقة متناهية،
كما أنها تستطيع أن تتحسس طريقها نحو الهدف المطلوب ليلاً ونهاراً وفي كل الأجواء.
كما أنها تستخدم نظام الليزر الموجهة، أو الأشعة تحت الحمراء،
أو التليفزيون، أو الرادار لقصف الاستحكامات والجسور
والدشم (مخابئ الطائرات) ومراكز الاتصالات
والحشود التعبوية حيث تنجح تلك النظم بتحديد الإصابة بدقة بالغة،
وبنسبة خطأ لا تتعدى متراً لكل 1000 متر.






ويعمل نظام القصف بالطائرة على إضاءة موقع الهدف المطلوب بأشعة الليزر،
وعند انعكاسها معطية صورة للهدف تلتقطها قنبلة "سمارت"
وبعد ذلك يبدأ الكمبيوتر الخاص بالقنبلة بعملية توجيه القنبلة
والتعديل في زعانفها، وتبدأ الطائرة بعد ذلك بمغادرة موقع القصف،
ويستمر الكمبيوتر في توجيه القنبلة حتى تتم إصابة الهدف.
واستمرت ذلك الطائرة قيد السرية التامة بعد إدخال التحسينات
حتى تحطمت إحداها في صيف عام 1986
حيث قتل قائدها ولكن القوات الجوية الأمريكية لم تؤكد الخبر إلا بعد عامين رسمياً.
وفي ديسمبر 1989 شاركت الطائرة (F-117A) لأول مرة في قتال حقيقي
ضد بنما حيث قامت طائرتان منها بإلقاء قنابلهما
قنبلة واحدة من طراز BIU109 تزن 900 كجم (2000 رطل)
وموجهة بالليزر ومن "ارتفاع منخفض" بالقرب من ثكنات الجيش البنمي،
وبذلك استطاعت قوات من الجيش الأمريكي من القيام بعملية إنزال في المناطق المجاورة .



وتعمل من هذه الطائرة 56 واحدة مع السلاح الجوي الأمريكي
في مجموعة الفريق 4450 التكتيكي 4450 Tactical Group
في قاعدة "نيلس" الأمريكية المتمركزة في "تونوفا في نيفادا".
ولقد تسلم سلاح الجو الأمريكي 52 طائرة منها عام 1988،
علماً بأنه قد طلب 59 طائرة منها وتسلم آخر طائرة من المجموعة في شهر يوليه عام 1990،
وفي العادة تقوم طائرات F-117 بمهماتها على شكل طائرتين ليلاً
وعلى مسافة تقل عن 600 متر عن الأرض. وعلى مسافة 12 كم من الهدف،
وتكتشف الأهداف بواسطة كاميرا رؤية أمامية بالأشعة تحت الحمراء FLIR
ثم تتبعها كاميرا من نوع DLIR لتحديد الهدف ليزرياً وتصويره حتى إصابته بالقنبلة الموجهة.
أما الطائرة الثانية، فتعيد قصف الهدف إذا لزم الأمر،
ولا يجري طيارو F-117A أي اتصالات لاسلكية خلال المرحلة،
كما تقوم طائرات من نوع (رأفت، وبراولر) بالتشويش على الرادارات المعادية قبل عمل LF- 117.
والنظام اليومي لطياري F-117 يتلخص في الصحيان بعد الظهر،
ويكون التلقين في الرابعة بعد الظهر، والإقلاع في الساعة الثامنة مساء،
ويكون الطاقم الثاني مستعد للتلقين الساعة 8 مساءاً، ويتم الإقلاع عند منتصف الليل،
وكان الطيارون أيضاً يعملون في نوبات في مكتب التخطيط بالوحدة الجوية.



1. بلد المنشأ:الولايات المتحدة الأمريكية
2. الاستخدام: طائرة قاذفة مقاتلة مخفاة لضرب الأهداف الحيوية، أحادية المقعد.
3. الدول المستخدِمة: الولايات المتحدة الأمريكية
المواصفات العامة والفنية:
1- الأبعاد:
متداد الأجنحة: 13.20 م
الطول الكلي للطائرة: 20.08 م
لارتفاع الكلي للطائرة: 3.78 م
2- المساحات:
مساحة الأجنحة: 105.9 م2
3- الأوزان والأحمال:
الوزن فارغ: 13608 كجم
أقصى وزن عند الإقلاع: 23814 كجم
4- الأداء:
أقصى مستوى سرعة: أكبر من 1 ماخ
أقصى سرعة عملياتية: 0.9 ماخ
السرعة القصوى عند تحميل الوزن القتالي العادي عند الإقلاع: 360 كم/ ساعة
السرعة القصوى عند الهبوط: 227 كم/ ساعة
حد التسارع للطائرة: + 6
5 - التسليح:
يمكن للطائرة أن تحمل أغلب الذخائر التكتيكية
العاملة في القوات الجوية الأمريكية ويتميز باستخدامها للقنابل الآتية:
- عدد 2 قنبلة موجهة بالليزر زنة 2000 رطل طراز
BLU-109B تعمل على الارتفاعات المنخفضة.
- عدد 2 قنبلة منزلقة موجهة بالليزر طراز GPU-27
أو طراز GBU-10
ويمكن تغيير حمولة الطائرة من القنابل لتعمل في مهام إسكات الدفاع الجوي
. ويمكنها حمل الصواريخ الموجهة الآتية:
- 2 صاروخ جو/ أرض طراز AGM65 مافربك
- أو 2 صاروخ AGM-88 هارم
ويمكن للطائرة أيضاً أن تعمـل في مهـام ضد طائرات القيادة والسيطرة
والإنذار المحمول جواً وذلك بحمل صواريخ جو/ جو
طراز( AIM-9 (Sidewinder.
6 - الوقاية:
ضد الأشعة تحت الحمراء. مدخل هواء المحرك مغطى بشبكة (
مكونة من 22 ريشة رأسية، و35 ريشة أفقية،
حيث تكون غير مرئية للرادارات التي تبث موجات بطول 10 سم
وهي الرادارات الأرضية،
كما تؤدي أيضاً إلى إقلال آثار الموجات ذات الطول 3 سم
وهي الخاصة برادارات طائرات الاعتراض.
فتحة خروج عادم المحرك على شكل فتحتات ضيقة ومحاطة بأجزاء لامتصاص الحرارة،
مما يؤدي إلى خفض كمية الأشعة تحت الحمراء. المنبعثة من الطائرة.
أزيلت جميع موجات الراديو من الطائرة.
7 - المراقبة:
- جهاز رؤية أمامي باستخدام الأشعة تحت الحمراء، مركب أمام الكابينة،
ويعطي صورة مرئية للأهداف الأرضية.
- جهاز رؤية سفلي باستخدام الأشعة تحت الحمراء (DLIR)
- جهاز إضاءة الأهداف بالليزر، مركب في الجناح الأيسر للطائرة




- الأجهزة الملاحية:
- جهاز كمبيوتر ملاحي من صناعة ماركوني طراز GEC
- جهاز ملاحي كوني GPS من صناعة Collins
- جهاز الملاحة بالقصور الذاتي من صناعة Honeywell
- جهاز ارتفاع راداري طراز AARS
ونسبة الإصابة التي وصلت من 80ـ85% بفضل نظام الملاحة والهجوم (الكهروـ بصري)
الذي يعمل بشكل مستقل ويسمح بقصف الأهداف
بدقة متناهية. ففي مقدمة قبة الطيار يوجد نظام ملاحي هامد
مدمج بمستشعر رؤية أمامي بالأشعة تحت الحمراء ذي حقل رؤية متغير،
وفي أسفل الهيكل على يمين مجموعة الهبوط الأمامية
يوجد مستشعر رؤية سفلي بالأشعة تحت الحمراء مدمج بجهاز ليزري لتحديد الأهداف.
ويتوجه الطيار نحو الهدف مستخدما معطيات النظام الملاحي الهامد،
والصور الواسعة الرؤية التي يولدها نظام "فلير"
وتعرض على شاشة العرض الرأسية (HUD) أمامه،
وعند الاقتراب من الهدف، يقوم نظام الملاحي بتحرك نظام "فلير"
على نطاق ضيق كي يتمكن الطيار من تحديد الهدف وما حوله،
وبعد أن تحلق الطائرة فوق الهدف وتلقي بقنابلها يقوم نظام "دلير DLIR"
وجهاز تحديد الأهداف الليزري بتتبع الهدف وإضاءته
حتى إصابته وذلك إذا ابتعدت الطائرة عن الهدف .
9- القوة المحركة:
محركان نفاثان من جنرال اليكتريك طراز (F404-GEF-1D2)
حيث يزودها كل منهما بقوة تعادل لكل محرك 10000 رطل بدون المحرق اللاحق (المسَّرع )،
وبدفع قدره (48kn) لكل محرك.
المصنعون Manufacturers:
شركة لوكهيد ـ الولايات المتحدة الأمريكية

التوقيع :
  رد مع اقتباس
قديم 10-02-2008, 03:26 AM   #153
قــلــم بــتــرولــي
 
الصورة الرمزية ABDULLAH

الدولة :  وطن النهار - الكويت موطني
هواياتي :  كل ما يهم الناس
ABDULLAH غير متواجد حالياً
Thumbs up

روعة يا بو عبدالله

مشاركة هجومية تكتيكية دقيقة فيها تفصيل شامل و مسهب عن الشبح ستيلث 117

و فيها صور عالية الجودة و داعمة للموضوع

اثريت الموضوع يا مراقبنا العام فشكرا لك
التوقيع :
لا إله إلا الله محمد رسول الله
سبحان الله و بحمده
سبحان الله العظيم
  رد مع اقتباس
قديم 10-04-2008, 11:27 PM   #154
قــلــم بــتــرولــي
 
الصورة الرمزية ABDULLAH

الدولة :  وطن النهار - الكويت موطني
هواياتي :  كل ما يهم الناس
ABDULLAH غير متواجد حالياً
افتراضي



حطام أربع طائرات ألمانية أسقطت في شمال أفريقيا ( تونس تحديدا ) عام 1943 إبان الحرب العالمية الثانية
ثلاث منها طراز JU-52S و واحدة من طراز JU-87



طائرة ألمانية من طراز JU-87 تم إحتجازها (غنيمة حرب) في نفس الفترة




صورة لطائرات إيطالية أسقطت بقرب طرابلس الغرب ( ليبيا ) أثناء الحرب العالمية الثانية 1943

الصور من أرشيف القوات الجوية الامريكية

كما نعلم بأن موسليني ( دكتاتور إيطاليا ) و هتلر قد تحالفا ضد أوربا و بريطانيا في الحرب العالمية الثانية

و كان لإيطاليا و ألمانيا تواجد في بعض دول شمال أفريقيا و بعض الدول في البحر المتوسط ، و إستعانت

بريطانيا بالولايات المتحدة آنذاك لحرب الألمان و الطليان في أفريقيا و في دول اخرى في حوض البحر المتوسط مثل صقلية و في أوروبا مثل دول كثيرة منها فرنسا
التوقيع :
لا إله إلا الله محمد رسول الله
سبحان الله و بحمده
سبحان الله العظيم
  رد مع اقتباس
قديم 10-05-2008, 12:22 AM   #155
قــلــم بــتــرولــي
 
الصورة الرمزية ABDULLAH

الدولة :  وطن النهار - الكويت موطني
هواياتي :  كل ما يهم الناس
ABDULLAH غير متواجد حالياً
افتراضي



حطام P38 LIGHTNING LOCKHEAD
في خليج ميلني بقرب غينيا الجديدة

(شمالي قارة أستراليا )
التوقيع :
لا إله إلا الله محمد رسول الله
سبحان الله و بحمده
سبحان الله العظيم
  رد مع اقتباس
قديم 10-11-2008, 09:28 PM   #156
قــلــم بــتــرولــي
 
الصورة الرمزية ABDULLAH

الدولة :  وطن النهار - الكويت موطني
هواياتي :  كل ما يهم الناس
ABDULLAH غير متواجد حالياً
افتراضي



مسرزشميت MESSERSCHMIDT

و هو السلاح السري الذي أعلن عنه هتلر قبيل هزيمته في الحرب العالمية الثانية

و مسرزشميت هي أول طائرة تطير عمليا بقوة محرك نفاث جت FIRST OPERATIONALLY JET PLANE
و إستعاض مصممي الطائرة بمحركين نفاثين بدلا من المحركات التقليدية و أعتبر المحرك النفاث ثورة في عالم الطيران و هو ما أعتبر السلاح السري لهتلر و الذي أعلن عنه و فاجأ به العالم لاحقا و لعدم توافر الوقت لم
يستطع هتلر أن يستغل هذا السلاح جيدا .

و تبدا القصة في عام 1939 منذ أن كانت الطائرة مجرد مشروع سري تحت الكود P.1065 أمر به هتلر حيث اراد أن يمتلك سلاح الجو الالماني طائرات مقاتلة و قاذفة سريعة و مهيأة للقتال الليلي و مزودة برادار.

و لم تكن رحلة صناعة هذه الطائرة سهلة فقد واجهت صناعتها عدة صعوبات تقنية و أخرى تتعلق بحرارة المحرك و تاثيره على جسم الطائرة و على المدرج القصير و الذي لم يهيأ لتحمل الحرارة العالية حين إقلاع الطائرة.

و هناك عدة أسباب حدت من إستخدام هذه الطائرة منها قلة الإمكانيات لإعادة تزويد الطائرة بالوقود و نقص المدارج الطويلة و نقص الطيارين المؤهلين لقيادة طائرات سريعة جدا وقتها.

مواصفات الطائرة :

- تحمل طيارا فقط و تمت صناعة طائرات لشخصين لاحقا فني رادار و تصويب
- الطول 10.6 متر
- عرض الجناحين 12.6 متر
- أقصى سرعة 900 ك / ساعة
- أقصى إرتفاع 11.450 متر = 37.565 قدم
أول طيران فعلي 18 أبريل 1942 بمحركات تقليدية
أول طيران بمحركات جت نفاثة 18 يوليو 1942
قدمت و جهزت للإنتاج في ابريل 1944
أحيلت للتقاعد في المانيا عام 1945 ! (قصر المدة بسبب هزيمة هتلر في الحرب و إحتلال ألمانيا من قبل الحلفاء.
إستخدمتها شيكوسلوفاكيا و تقاعدت عام 1957

تم صنع 1430 طائرة منها









و معلومة اخيرة هي تسمية الطائرة بإسم حركي (Schwalbe (German for Swallow
أي طائر السنونو أو الخطاف

بقيت 11 طائرة ليومنا هذا شبه صالحة للإستعمال ، و أتمت إحدى طائرات السنونو الطيران في معرض في الولايات المتحدة عام 2006 مع الإستعانة بمحركين جنرال إلكتريك أمريكيين الصنع.

و معذرة للإطالة
التوقيع :
لا إله إلا الله محمد رسول الله
سبحان الله و بحمده
سبحان الله العظيم
  رد مع اقتباس
قديم 10-11-2008, 09:45 PM   #157
قــلــم بــتــرولــي
 
الصورة الرمزية ABDULLAH

الدولة :  وطن النهار - الكويت موطني
هواياتي :  كل ما يهم الناس
ABDULLAH غير متواجد حالياً
افتراضي



صحيفة (الأرجح أنها رومانية) تورد خبر مفاده : القوات الامريكية تنجح و تأسر أول طائرة من طراز مسرزشميت
التوقيع :
لا إله إلا الله محمد رسول الله
سبحان الله و بحمده
سبحان الله العظيم
  رد مع اقتباس
قديم 10-13-2008, 03:35 AM   #158
قــلــم بــتــرولــي
 
الصورة الرمزية ABDULLAH

الدولة :  وطن النهار - الكويت موطني
هواياتي :  كل ما يهم الناس
ABDULLAH غير متواجد حالياً
افتراضي



الصورة تعطي فكرة بشكل عام عن المحرك الطائرة النفاث JET ENGINE

لنبدأ من جهة اليسار

- يدخل الهواء من مقدمة المحرك و تدفع المراوح القوية العديدة الهواء إلى داخل المحرك ( المراوح باللون الاخضر )

- يدخل الهواء إلى الكمبرسور الضاغط ليضغط الهواء تجاه غرفة الإحتراق ( الكمبرسور باللون البنفسجي/الأزرق )

- يحترق مزيج الهواء مع الوقود في غرفة الإحتراق (ذات اللون الأصفر )

- من خلال التوربين العالي الضغط يسحب ناتج الإحتراق و يدفع نحو الخلف للخارج


و الفكرة ببساطة هي عمل إحتراق و توجيه ناتج الإحتراق للخلف فيندفع المحرك للأمام و يحرك معه الطائرة
التوقيع :
لا إله إلا الله محمد رسول الله
سبحان الله و بحمده
سبحان الله العظيم
  رد مع اقتباس
قديم 10-13-2008, 03:57 AM   #159
قــلــم بــتــرولــي
 
الصورة الرمزية ABDULLAH

الدولة :  وطن النهار - الكويت موطني
هواياتي :  كل ما يهم الناس
ABDULLAH غير متواجد حالياً
افتراضي





طائرات الأخوان رايت رواد صناعة الطيران و أول من طار بطائرة
التوقيع :
لا إله إلا الله محمد رسول الله
سبحان الله و بحمده
سبحان الله العظيم
  رد مع اقتباس
قديم 10-23-2008, 06:20 PM   #160
قــلــم بــتــرولــي
 
الصورة الرمزية ABDULLAH

الدولة :  وطن النهار - الكويت موطني
هواياتي :  كل ما يهم الناس
ABDULLAH غير متواجد حالياً
افتراضي



بروشور إعلاني لشركة لوكهيد الامريكية للقاذفة P-38 LIGHTNING في فترة الحرب العالمية الثانية
و نرى في الصورة القمرة المخصصة للرشاش للدفاع عن الطائرة عند الإقتراب من الطائرات المعادية
التوقيع :
لا إله إلا الله محمد رسول الله
سبحان الله و بحمده
سبحان الله العظيم
  رد مع اقتباس
إضافة رد

أدوات الموضوع
انواع عرض الموضوع

تعليمات المشاركة
لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
لا تستطيع الرد على المواضيع
لا تستطيع إرفاق ملفات
لا تستطيع تعديل مشاركاتك

BB code is متاحة
كود [IMG] متاحة
كود HTML معطلة
Trackbacks are متاحة
Pingbacks are متاحة
Refbacks are متاحة


المواضيع والتعليقات المنشورة لا تعبر عن رأي الموقع ولا الادارة ولا نتحمل أي مسؤولية حيال ذلك ( ويتحمل كاتبها مسؤولية النشر)


الساعة الآن 08:16 AM


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2014, vBulletin Solutions, Inc.
Search Engine Optimization by vBSEO ©2011, Crawlability, Inc.
Ads Management Version 3.0.1 by Saeed Al-Atwi